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硬核通勤 Osprey小鷹雙肩背包Aoede系列奧德20L使用評(píng)測(cè)

阿奎羅 2023.12.06
曬單

Osprey小鷹的雙肩背包一向是戶外運(yùn)動(dòng)人士的首選,城市通勤也能夠完美兼顧。他家的雙肩包系列型號(hào)不少,各系列有什么區(qū)別呢?哪款背包最好?哪個(gè)型號(hào)更適合上班族通勤?小鷹奧德系列雙肩包怎么樣?值得購買嗎?請(qǐng)看菜油發(fā)來的此款產(chǎn)品的使用評(píng)測(cè)。

因?yàn)楣ぷ鞯男枰?,我不得不隨身攜帶HP星Book Pro 14英寸筆記本電腦。我嘗試使用Mantis 16來裝載它,但空間很緊張,而且對(duì)筆記本沒有任何保護(hù)措施。趁著雙11購物節(jié),我決定購買一個(gè)專用的筆記本包。雖然TUMI的包看起來不錯(cuò),但它們的自重比較大,而且容易磨損衣物。鳥的Blade系列雖然適合筆記本,但它們太過于商務(wù)化了,而且沒有側(cè)袋,不能方便地?cái)y帶水杯等物品。我也考慮過Osprey的幾個(gè)包,但最終放棄了。我使用了10多年的Osprey動(dòng)量26已經(jīng)老化了,而日光20和日閃也不太符合我的要求。彗星30是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,但它的背負(fù)系統(tǒng)不適合我,而且對(duì)于日常通勤來說偏大了。最后,我決定選擇小鷹新款?yuàn)W德城市商務(wù)系列中的Aoede 20L。這款背包有四種顏色可選:黑色、茶褐色和兩種配色方案。我選擇了百搭耐看的黑色款。這款背包不僅方正有型、商務(wù)氣息濃厚,而且還可以雙肩、手提、斜挎三種方式自由切換,非常方便實(shí)用。

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背包的尺寸為48×33×23cm,采用840d回收彈道尼龍面料,并經(jīng)過防潑水處理。令人意外的是,小鷹為這款城市商務(wù)包配備了AirSpeed?空速背負(fù)系統(tǒng),這也是我購買此包的主要原因之一。此外,背包還配備了可站立支架、16寸筆記本電腦倉以及側(cè)面網(wǎng)兜,這些配置使其成為出差狗的理想選擇。背包的重量控制在1KG左右,這使得它成為了一個(gè)輕便且實(shí)用的選擇。

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背包外部的拉鏈都配有拉繩和加粗拉鏈頭,使用起來非常方便,手感良好。

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外側(cè)口袋的空間相對(duì)較小,適合放置一些頻繁取用的零碎物品。

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主倉是背包的主要存儲(chǔ)空間,其中20L的容量大部分都集中在這里。雙頭拉鏈的設(shè)計(jì)使得開口很大,取用物品非常方便。內(nèi)襯材質(zhì)輕薄,手感柔軟。整個(gè)空間沒有隔斷,可以輕松容納1~2天的單人衣物。

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第二個(gè)倉也是雙頭拉鏈設(shè)計(jì),開口很大,外部帶有拉鏈遮檐,使得防水效果更佳。這個(gè)倉只有半倉空間,但內(nèi)部的小袋很多,適合放置筆記本電腦配套的鼠標(biāo)、充電器、轉(zhuǎn)接頭等物品。這些小袋的配置和大小都很合理,只是鑰匙扣的線較短且不能伸縮。

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電腦倉采用了單向拉鏈設(shè)計(jì),開口位于包的頂部,這使得拿取筆記本電腦非常方便。此外,電腦倉中還帶有一個(gè)小隔斷,可以用來分層放置一些文件。對(duì)于14寸的筆記本電腦來說,放置進(jìn)去后還有很大的空間,完全沒有任何壓力。

背包的背部上方設(shè)有一根拉鏈,拉鏈頭的正面向后,但沒有配備拉繩。打開這根拉鏈后,可以直接通到包的后背部分。咨詢客服后得知,這是專門為維修預(yù)留的通道,平時(shí)并無用處,只需將其關(guān)閉即可。

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側(cè)兜部分的設(shè)計(jì)也十分實(shí)用。其中一側(cè)采用了彈力網(wǎng)袋設(shè)計(jì),上方和后側(cè)均設(shè)有開口,深度適中,可以輕松放入水杯或雨傘。而另一側(cè)則是一個(gè)獨(dú)立的拉鏈袋,非常便于存放墨鏡、耳機(jī)等小物件。拉鏈開口的下方還設(shè)有內(nèi)側(cè)遮沿,可以有效防止零碎物品掉出,這種設(shè)計(jì)顯得非常人性化。

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背帶部分并沒有直接從頂部延伸出來,視覺上看起來有些別扭,但實(shí)際背負(fù)時(shí)并沒有特別的感覺,因此還是可以接受的。

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AirSpeed?空速背負(fù)系統(tǒng)是小鷹品牌的招牌設(shè)計(jì)之一,主打透氣性能。這種背負(fù)系統(tǒng)通常被應(yīng)用在戶外包上。在背負(fù)部分采用了3D懸浮設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出鏤空效果,最大限度地使空氣流通,有助于防止汗水產(chǎn)生潮悶的不適感覺。這種設(shè)計(jì)在夏天時(shí)更為出色,透氣而舒適。

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這款背包的提手位置在頂部,非常牢固。在沒有滿載的情況下,可以掰到背部,套進(jìn)行李箱拉桿里。然而,寬度一般,套的時(shí)候有點(diǎn)緊,緊急情況下可能會(huì)難以快速取出。不過,一旦套進(jìn)拉桿,加上底部的可站立支架,在行李箱上會(huì)非常穩(wěn)定。

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盡管我有很多始祖鳥的包,如Mantis系列、Arro系列等,平時(shí)在城里背著還可以。但要出遠(yuǎn)門,我選擇小鷹。不說背負(fù),光是分層、人性化設(shè)計(jì)上就遠(yuǎn)勝鳥包。奧德20L商務(wù)的外形,但在功能和設(shè)計(jì)上融入了戶外包的元素,優(yōu)秀的背負(fù)、合理的分區(qū)設(shè)計(jì),有點(diǎn)像是商務(wù)版的光線26,基本上滿足了商務(wù)出行中的需求。

不過,這款背包也有一些缺點(diǎn)。首先,背帶偏硬,舒適度不如戶外包。820d彈道尼龍其實(shí)偏厚,長時(shí)間、大重量背負(fù)也可能磨衣服。其次,出于商務(wù)通勤設(shè)計(jì),取消了胸帶和腰帶,小鷹標(biāo)志性的求生哨也沒有了。大重量背負(fù)時(shí),調(diào)整固定重心比較困難,好在后面是空速背負(fù),背部比較軟。如果能加上可拆卸的胸帶和腰帶就更好了。最后就是價(jià)格問題。公價(jià)1499元,雙11活動(dòng)價(jià)1100元到手,真的讓人感到肉疼。

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